中新网西安3月3日电(张远 李弢)3日上午，跟着一声汽笛长鸣，一列满载日用百货、轿车配件、化妆品等货品的X8151次中欧班列从西安世界港站慢慢驶出，一路向西开往德国杜伊斯堡，标志着中欧班列(西安)今年以来开行量打破600列。

  数据显现，今年以来中欧班列(西安)开行量明显地增加，得益于西安铁路局运用精益办理理念，继续对运送组织方面的改进优化。西安铁路局联合园区各单位展开中欧班列降本提质增效攻关，建立精益改进团队，从需求受理、装车组织、上线发车等环节进行流程的优化，经过重复验证实践，归纳下降班列返程本钱20%，集结功率较曾经提高了52.9%。

  经过科学调度、精准配载和高效协同，西安世界港站完成了班列到发的高效工作。特别是2月22日以来，西安世界港站日均装车966车，3次改写日装车纪录，单日装车最高达1314车。2月28日，西安世界港站开行中欧班列24列，均匀一小时就有一趟中欧班列在西安世界港站宣布或抵达，创西安世界港站单日到发中欧班列最高纪录，充分体现了运送组织优化的明显成效。

  据悉，西安世界港站作为全国首个累计开行中欧班列打破2.5万列的车站，已注册18条世界运送干线条集结线路，完成了欧亚首要货源地的全掩盖。此外，西安港与哈萨克斯坦、阿塞拜疆等国的深度协作，逐渐提高了中欧班列(西安)的运送功率和服务才能，为中欧班列的“加快跑”供应了坚实保证。

  为提高中欧班列(西安)的开行质量，西安铁路局依托西安世界港站的区位优势，开发上线了智能场站归纳服务智能化办理体系。该体系经过门禁收集轿车车号、箱号辨认、视频监控数据、货品称重等功能，完成了与95306体系及归纳服务途径的数据同享。

  不仅如此，西安铁路局紧紧环绕企业需求，推出了一系列降本增效的行动。依据货品存货状况和发货组织，动态优化调整班列开行计划，并依托新丰镇路网性编组站作业才能，成列集结班列开行所需车体向西安世界港站供应，为企业物资运送及时装备运载才能。

  “为坚持中欧班列(西安)杰出的开行气势，咱们组建了中欧班列专班，环绕中铁世界多式联运有限公司等36家中欧班列企业产品品种类型及运送需求，‘一企一案’拟定客户档案，‘因地制宜’处理运送需求，保证货品快装快卸、安全运作。”西安铁路局西安铁路物流中心世界港营业室值勤主任刘顺畅说。

  近年来，西安铁路局联合西安世界陆港集团多式联运公司，加大与要点客户对接力度，优化班列开行线路布局，拓宽大宗产品进口货源途径，不断加密各线路进口班列开行。一起在多变的世界局势下，高频安稳开行每周“四去三回”境内外全程时刻表班列。自2022年10月初次开行西安至德国杜伊斯堡的境内外全程时刻表中欧班列以来，到3月2日，已累计开行435列。(完)回来搜狐，检查更加多